浏阳高新区首家外商汽车零部件独资企业新厂房落成
日前，位于浏阳高新区的长沙刈钣金属科技限公司（简称“刈钣金属”）举行新厂房落成典礼，这家企业是园区引进的第一家外商汽车零部件独资企业，预计10月试产，年产值有望达到3亿元。
而围绕汽车零部件产业建设，高新区已聚集了博大机械、长沙波特尼、湖大艾盛等为代表的60多家汽车零配件及专用汽车整车生产企业，成长为长沙地区最大的生产汽车零部件园区，且这一规模还在扩大。
浏阳着力打造汽车零部件产业聚集区
优化服务和配套推动产业升级
目前，高新区已有汽车零部件规模以上企业37家，产值亿元以上企业18家。值得一提的是，除主动与企业对接，将企业迎进门，园区的良好服务、产业基础、发展环境等，都为企业的发展提供了好的条件。
“高新区的区位优势、产业基础、发展环境等都是刈钣金属选择在这里落户的理由。”刈钣金属董事长江原功一表示，将不断创新技术、提升管理、强化服务，与园区共同向前发展。
刈钣金属是日本国刈钣工业株式会社在华投资建设的第二家生产汽车、摩托车车体零配件及金属冲压件的独资公司，主要生产汽车零部件及金属冲压件，为知名汽车企业配套。
高新区不停留于推动汽车零配件产业的集聚，也注重推动汽车零配件企业智能化改造和产品高端化升级。
2017年，高新区首次牵头制定了再制造汽车零部件旧件分级标准和液压油缸再制造产品生产检验标准；长沙新泉汽车饰件系统有限公司将建设的国内首条干式工艺涂装生产线。
另外，为适应新能源时代新发展，高新区大力发展新能源汽车产业，建立了湖南首个新能源汽车产业示范园，也是中国新能源汽车十大产业园，已引进了安靠电源、蒙达新材料等十余家新能源汽车关联企业，目前正着力引进整车企业，致力实现汽车产业全产业链发展。
主动出击全力开展产业链招商
发展方向已定，汽车零部件产业已经具备一定基础的高新区不断加大招商力度。9月20日，2018年中日（长沙）汽车零部件产业洽谈会在长举行，来自中、日两国120多名汽车零部件企业代表相聚一堂，共叙合作、共畅发展。高新区应邀参加大会，并在大会上作园区推介。
洽谈会上，高新区从整体实力、工作环境、园区服务等方面向来自25家日系汽车零部件企业的60名高层代表进行了推介。
“参与此次洽谈会，我们希望在日本汽车零部件企业转移大潮中抢占先机，加强中日汽车零部件产业之间交流合作，促进投资及贸易往来。”高新区招商负责人介绍，参与洽谈会也有利于深入推进“打造汽车及零部件产业聚集区”、加快实施“对接500强、提升产业链”。
高新区汽车零部件产业规模不断成形，招商引资势头迅猛。今年1-6月份，高新区就引进汽车零部件项目14个，2016-2017年，共引进汽车零配件项目45个。刈钣金属、昼田、艾帕克等企业均来自日本。
上述负责人介绍，今后还将继续抓好产业链招商、不断优化营商环境、持续完善产业链结构，着力于整车企业及相关企业的引进，不断推动园区汽车产业全产业链发展。
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