博世长沙全新生产线提效30% 年底将实现量产

作为湖南首个工业4.0示范基地，时隔一年，博世长沙按照工业4.0理念建设的首条生产线究竟建得咋样，又是何等模样？昨日，走进博世长沙车间探访，揭开长沙首条工业4.0生产线的神秘面纱。

半个月前，博世投资有限公司智能制造亚太区科技研究中心博士于华俊带着团队，从上海飞赴长沙，带来的还有一套为博世长沙工业4.0项目生产线专门研制的人机交互安全系统。操作员只要穿上特制的穿戴设备，一靠近机械手臂，机器便自动降低生产节拍直至完全停止，保障操作员安全。博世长沙总经理魏彦说：“再过几天，这个系统就要安装完毕，整条生产线调试将进入尾声，按照进度，年底可投入使用，量产第九代刹车防抱死系统电机。”

“U形”生产线：34个集约工站仅两个工人

尽管“工业4.0”的概念提出已有五六年，但工业4.0生产线样本，仍是众说纷纭。博世长沙在设计生产线概念时达成共识：基于博世的物联网云，让工厂原本的所有信息孤岛实现连通。

魏彦告诉，工业4.0项目整个团队11个人，一切都是从零开始，摸着石头过河，在经过3个月的研究、摸索后，工业4.0生产线概念设计蓝图正式出炉。

11月30日下午，在博世长沙生产车间看到，一条不足两米宽的过道，一边是博世长沙传统的生产线，工人忙碌不停；一边是正在调试的工业4.0生产线，现代感、科技感扑面而来。

博世长沙生产技术总监张毕生表示，相比传统的流水线设计，工业4.0项目生产线采取的是“U形”呈现，即工站闭合式排列，可以有效地利用空间，提高单位面积产值。

尽管生产环节多达34个，但工业4.0项目生产线与传统生产线最明显的差异就是人机交互系统。张毕生说，整条全新生产线仅用了5台机器人，两个工人，便完成了原料自动喂补到成品集成各个工序。

前景可期：成为工业4.0解决方案供应商

得益于信息化和智能化技术，以及大数据的应用，博世长沙在企业研发、生产制造、管理、服务等各环节的智能化水平显著提高。

当天，在车间看到，“U形”生产线上设置了15个照相系统，拍摄的图片等相关数据将自动上传到博世开发的最新数据处理平台。

了解到，全新的生产线建成后，预计生产节拍减少5秒，每7.5秒便可生产一个产品，操作员减少50%以上，生产效率提高30%以上，质量损失减少30%，真正实现“智能生产”。

虽然从智能生产到工业互联，还要跨越工业标准、开放的平台、开放的通信协议“三座大山”，但对工业4.0项目在长沙乃至湖南的示范推广，魏彦抱有信心。

目前，博世长沙按照总部规划的工业4.0“四步走”，在第一步有了实质性的进展，对生产线进行自动化升级改造，逐渐成为一个工业4.0解决方案供应商。

据介绍，在这条全新的生产线上，有不少“长沙元素”，部分设备由长沙本地非标设备制造商提供。